Elon Musk – tỷ phú chuyên bán các giấc mơ

0
250

Chỉ trong hơn 1 tháng qua, vốn hóa hãng xe điện Tesla đã nâng cao 28,3% lên 50,9 tỷ USD, giúp họ lần lượt vượt những tiếng tăm kỳ cựu là Ford và General Motors (GM) để thành hãng xe giá trị nhất nước Mỹ. Tài sản của CEO – Elon Musk cũng bởi thế tăng thêm 2,2 tỷ USD, lên kỷ lục 15,2 tỷ USD ngày nay, theo Forbes.

Tesla rất thảng hoặc lúc sở hữu lãi. Hệ số giá cổ phiếu trên doanh thu cũng gấp hơn 20 lần General Motors. Trong khi ấy, Ford năm ngoái bán được số xe đa dạng gấp 84 lần Tesla. Điều này khiến đa dạng người tỏ ra nghi ngờ liệu cổ phiếu này với đang bị định giá quá cao hay không.

CEO Tesla – Elon Musk tin rằng xe điện sẽ thống trị đường phố.

Bên cạnh đó, giới quan sát thì cho rằng Tesla đạt được các con số ấn tượng vì họ không chỉ là một hãng xe. Và Elon Musk thành công ko chỉ nhờ bán tàu điện. Ông bán các giấc mơ. Và nhà đầu tư đang đặt cược vào giấc mơ ấy.

Nếu Ford bán được thêm hàng trăm nghìn dòng xe năm tới, và sở hữu thêm lợi nhuận, điều này siêu tuyệt. Nhưng đấy ko nên là một cuộc cách mệnh. Trong khi đấy, ví như Tesla xuất xưởng được Model 3 – cái xe cực kỳ được mong chờ trong năm nay, nó với thể là bước đột phá mang cả thế giới.

Nói phương pháp khác, Ford hy vọng kiếm được thêm lợi nhuận từ trạng thái ổn định hiện tại. Còn Musk lại muốn phá vỡ sự ổn định đấy.

Từ nửa thế kỷ nay, hồ hết mô hình buôn bán của những hãng xe là lắp ráp và bán hàng. Còn Tesla lại tuyên bố đang tạo ra các dụng cụ liên lạc chạy bằng năng lượng mặt trời, giúp con người thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch. Kế hoạch to của Musk là biến Tesla từ một hãng xe điện nhỏ thành nhà chế tạo thống trị về phương tiện liên lạc tự lái, tiêu dùng nhiên liệu sạch, đồng thời là nguồn sản xuất điện cho hàng triệu hộ gia đình cũng như doanh nghiệp.

Đấy là một kế hoạch cực kỳ tham vọng, cũng như đa số dự án khác của Musk.

Những dự án đầy tham vọng

Tỷ phú 46 tuổi này kiếm được khoản tiền to trước nhất khi bán hãng phần mềm tra cứu Zip2 mà mình đồng sáng lập cho Compaq mang giá 307 triệu USD năm 1999. Sau đấy, Musk còn kiếm được phổ biến hơn khi bán PayPal cho eBay mang giá một,4 tỷ USD năm 2002.

Số của cải đấy quá đủ để ông “nghỉ hưu sớm”, như chọn lựa của siêu rộng rãi người Mỹ khác. Bên cạnh đó, Musk ko buộc phải tuýp người thích ngơi nghỉ.

Elon Musk nói về việc hài lòng rủi ro.

Năm 2004, ông gia nhập Tesla mang vai trò nhà đầu tư chủ chốt. Và tới năm 2008, ông nhậm chức CEO lúc công ty đang bên bờ phá sản vì khủng hoảng tài chính toàn cầu. Tesla chính là đơn vị đã làm buộc phải tiếng tăm của Musk.

Một vấn đề mà các hãng tàu điện gặp cần là thiếu trạm sạc, đặc trưng lúc so sánh sở hữu hệ thống trạm xăng tại Mỹ. Năm 2013, Musk tuyên bố Tesla đang đầu tư vào việc xây dựng thêm những trạm sạc ở khu Bờ Đông và Bờ Tây. Ông cũng cho biết Tesla sẽ cho phép các hãng xe khác dùng bản quyền công nghệ của mình để tăng tốc tăng trưởng tàu điện trên toàn cầu.

Giữa năm ngoái, họ đã cho ra mắt chiếc xe siêu được kỳ vọng – Model 3. Đây là sản phẩm thứ 4 của Tesla từ lúc hãng xe điện này ra đời, sau xe thể thao Roadster, sedan hạng sang Model S và crossover Model X. Phiên bản chậm nhất của Model 3 mang thể tăng tốc lên 97 km mỗi giờ trong 6 giây. Khi sạc đầy, nó sở hữu thể di chuyển 346 km. Giá của mẫu xe này là 35.000 USD và hiện Tesla đã nhận được hơn 370.000 đơn đặt hàng.

Xe điện Model 3 của Tesla ra mắt năm ngoái.

Có Tesla, Musk khẳng định doanh nghiệp không chỉ hoạt động vì tiền: “Mục đích của Tesla là tương trợ tiêu thụ năng lượng theo bí quyết bền vững. Ngoài ra, anh cũng bắt buộc tạo ra năng lượng theo cách vững bền nữa”.

Để giải quyết vấn đề về sinh sản năng lượng, Musk chọn lại SolarCity. Đơn vị này do hai người họ hàng của ông – Lyndon và Peter Rive đồng sáng lập năm 2006, sau 1 gợi ý của Musk. Họ kiểu dáng và lắp đặt những tấm pin mặt trời. Hiện tại, SolarCity đã trở nên hãng phân phối điện mặt trời lớn nhất tại Mỹ.

Năm 2013, Musk tiếp tục tham vọng đầu tư vào khoa học ngày mai khi ban bố dự án Hyperloop – một mẫu công cụ giao thông tốc độ cao. Hành khách sẽ di chuyển trong 1 khoang đặt trong cẳng chân không, với tốc độ tối đa 1.200 km mỗi giờ.

1 dự án đình đám khác của Musk là SpaceX, có mục tiêu đưa người lên Sao Hỏa. Đương nhiên, cũng như Tesla, SpaceX mang thành công tương đối muộn mằn. Ra đời năm 2002 có mục đích giảm phí tổn và tăng khả năng du lịch vũ trụ cho con người, tới ngày 30/3 vừa rồi, họ mới phóng thành công hoả tiễn tái sử dụng lên quỹ đạo Trái Đất. Trước ấy, 3 sản phẩm trước hết đã nổ tung trước khi rời khí quyển, có theo cả núi tiền của SpaceX.

Trong một sự kiện tại Mexico tháng 9 năm ngoái, Musk cho biết lý do độc nhất khiến ông muốn tích lũy tài sản cá nhân, qua hàng loạt dự án về năng lượng tái tạo, xe điện, là để biến ý tưởng này thành hiện thực. “Lúc chúng tôi cho mọi người thấy rằng giấc mơ này là thật, tôi tin rằng sự ủng hộ sẽ càng ngày càng nhiều lên”, ông nhắc.

Cực kỳ anh hùng của đời thực

Sở hữu hàng loạt dự án gắn ngay tắp lự sở hữu kỹ thuật đột phá, Elon Musk được rộng rãi người gọi là Iron Man (Người Sắt) của đời thực. Chính đạo diễn bộ phim này – Jon Favreau và diễn viên chính Robert Downey Jr. cho biết Musk là nguồn cảm hứng cho nhân vật Tony Stark. “Ông ấy là hình tượng mẫu mực cho sự nhiệt tình, hí hước và luôn tò mò”, Favreau nhận xét.

Musk còn được coi là một cực kỳ anh hùng, vì nguồn năng lượng trí tuệ dồi dào và tính kỷ luật cao. Ông vừa tậu phương pháp phóng tên lửa lên vũ trụ, vừa khiến 1 cuộc cách mệnh trong ngành giao thông, nghiên cứu hệ thống pin mặt trời lẫn chế tạo tàu rất tốc. Trong 1 cuộc phỏng vấn, Musk cho biết mình từng dành tới 100 giờ mỗi tuần cho công tác.

“Nếu người khác làm cho việc 40 giờ, còn anh khiến cho 100 giờ, anh sẽ hoàn tất công việc một năm chỉ trong 4 tháng”, ông nhắc.

Elon Musk từng làm việc 100 giờ mỗi tuần.

Tuy nhưng, Musk vẫn là bậc thầy trong việc quản lý thời gian. Ông vẫn chọn được cho mình thể tích để nghỉ ngơi, vui đùa và chơi có 5 cậu con trai. Musk từng đề cập ông chưa đọc một cuốn sách nào về quản lý thời gian cả, nhưng kiên cố từ kinh nghiệm bản thân sở hữu thể viết ra một cuốn hơi bổ ích.

Musk luôn cố tách biệt mình có công chúng. Ông dùng email bí mật để bàn luận mang các người trong doanh nghiệp. Ông cũng không nhận điện thoại lúc với thể, mà thích các dạng giao thiệp giúp mình chủ động được thời kì, như email, tin nhắn hay Twitter.

Cũng như cố CEO Apple – Steve Jobs, Musk nổi tiếng là người có khả năng lôi cuốn người khác tin vào sự khả thi trong tầm nhìn của mình. Peter Diamandis – một lái buôn trong lĩnh vực vũ trụ nhận xét: “Chìa khóa thành công của Elon là ông ấy đưa ra mục tiêu rất rõ ràng, kiên cố. Ông ấy cũng có của cải to nữa, để hoàn thành các dự án. Chẳng gì có thể cản trở được Elon đâu. Trang bị duy nhất ông đấy kiểm tra là liệu việc này có trái sở hữu những định luật vật lý ko. Ví như ko, ông ấy chắc chắn sẽ làm cho”.

Hà Thu – Anh Tú
* Nguồn: VnExpress


http://www.brandsvietnam.com/12139-Elon-Musk-ty-phu-chuyen-ban-nhung-giac-mo

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here